Le virage peut se décomposer en trois étapes: à l'entrée du virage, dans le virage et à la sortie du virage.

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•   À l'entrée du virage, il faut se positionner au bord extérieur de la route et adapter son allure en freinant si besoin.

•   Dans le virage, on reste positionné sur le  côté extérieur du virage pour avoir une meilleure visibilité et pour pouvoir resserrer vers l'intérieur du virage en cas de besoin. 

•   Lorsque l'on voit la sortie de virage, on plonge à l'intérieur de celui-ci et on accélère pour nous recentrer au milieu de notre voie de circulation.

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  Il faut faire attention lors du virage, de garder une allure constante afin ne pas sortir de l'axe de la route. Il faut veiller à bien regarder le plus loin possible, afin d'avoir une marge de manoeuvre. Lorsque l'on arrive dans un virage trop rapidement, l'erreur qui est fréquemment commise est de vouloir freiner. En effet, en faisant cela, la moto va se redresser, sortir de l'axe de la route et, par conséquent, faire une sortie de route. Le comportement à adopter est contre-intuitif mais il faut simplement plonger, se lancer dans le virage bien que cela puisse faire peur.

 

  Il est également important de garder un coussin de sécurité, dans le cas où une voiture ou un camion franchiraient leur voie. 

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